Escolha a solução compatível mais económica que reponha a energia diária no tempo disponível, com uma margem realista para o futuro.
1. Confirme o limite AC do veículo
No carregamento AC, o carregador de bordo (OBC) converte corrente alternada em contínua para a bateria. Uma wallbox ou unidade portátil não aumenta a capacidade do OBC. Confirme ano, mercado e opção instalada, incluindo corrente máxima em monofásico e trifásico. A potência de carregamento rápido DC não indica estes limites.
2. Verifique a instalação da casa
Nas habitações europeias típicas aqui consideradas, identifique primeiro se a alimentação é monofásica ou trifásica. A 230/400 V, 3,68 kW exigem 16 A monofásicos; 7,36 kW, 32 A monofásicos; 11 kW, 16 A por fase em trifásico; e 22 kW, 32 A por fase em trifásico. Para carregar a 11 ou 22 kW, a sua casa deve ter alimentação trifásica com capacidade suficiente. Se a alimentação for monofásica, escolha um carregador que suporte funcionamento monofásico.
Confirme depois a corrente permitida na entrada: peça ao eletricista ou operador de rede o calibre ou ajuste do disjuntor principal ou fusível de entrada e o limite contratado. 3 × 25 A significa 25 A em cada fase, não 75 A numa única fase. A indicação de um simples interruptor principal não confirma a capacidade da alimentação.
A capacidade de condução segura do cabo de entrada não é automaticamente igual ao calibre do disjuntor. Depende da secção, material, método de instalação e condições. Um eletricista deve verificar a compatibilidade entre cabo, proteção e capacidade autorizada.
Toda a casa partilha essa capacidade. Considere cozinha, aquecimento, água quente e outras cargas simultâneas em cada fase. Uma entrada trifásica de 25 A não fornece os 32 A por fase necessários a 22 kW; mesmo 11 kW a 16 A por fase exigem margem suficiente. A gestão dinâmica de carga pode reduzir a corrente quando o consumo doméstico aumenta. Verifique o circuito dedicado, as proteções e os requisitos locais e compare o custo total instalado.
3. Consulte a matriz veículo × carregador
A matriz representa quatro configurações de OBC, não categorias universais de veículos. Pressupõe ligação Tipo 2 compatível, rede europeia típica de 230/400 V e disponibilidade das fases e correntes indicadas. Escolha a linha do seu veículo e a coluna do carregador.
Selecione a configuração do EV para destacar a menor potência da tabela que atinge o seu limite AC.
| Capacidade de carregamento AC do veículo (OBC) | Carregador de 3.68 kW* 16 A · monofásico | Carregador de 7.36 kW 32 A · monofásico | Carregador de 11 kW 16 A · trifásico | Carregador de 22 kW 32 A · trifásico |
|---|---|---|---|---|
| OBC 7,36 kW · monofásico 32 A | ≈ 3.68 kW16 A · monofásico | ≈ 7.36 kW32 A · monofásico | ≈ 3.68 kW16 A · monofásico | ≈ 7.36 kW32 A · monofásico |
| OBC 11 kW · trifásico 16 A; monofásico limitado a 16 A | ≈ 3.68 kW16 A · monofásico | ≈ 3.68 kW16 A · monofásico | ≈ 11 kW16 A · trifásico | ≈ 11 kW16 A · trifásico |
| OBC 11 kW · trifásico 16 A; monofásico até 32 A | ≈ 3.68 kW16 A · monofásico | ≈ 7.36 kW32 A · monofásico | ≈ 11 kW16 A · trifásico | ≈ 11 kW16 A · trifásico |
| OBC 22 kW · trifásico 32 A; monofásico até 32 A | ≈ 3.68 kW16 A · monofásico | ≈ 7.36 kW32 A · monofásico | ≈ 11 kW16 A · trifásico | ≈ 22 kW32 A · trifásico |
* Tomadas domésticas: Reduza a corrente e a potência de carregamento de acordo com os regulamentos locais e os limites de corrente em serviço contínuo da tomada e do circuito, para evitar sobreaquecimento. Nem todas as tomadas domésticas são adequadas para carregar a 16 A / 3.68 kW.
Valores nominais: 230 V × 16 A ≈ 3,68 kW; 230 V × 32 A ≈ 7,36 kW; três fases × 230 V × 16/32 A ≈ 11/22 kW. 3,5 e 7 kW são designações arredondadas comuns. São valores de entrada AC, não potência garantida na bateria. Tensão, cabos, configurações, bateria e consumo doméstico podem reduzi-los.
4. Mais potência nominal nem sempre é mais rapidez
Um veículo monofásico de 32 A utiliza normalmente apenas uma fase de 16 A num carregador trifásico de 11 kW: cerca de 3,68 kW. Três fases não se somam para produzir 48 A numa fase. Um veículo limitado a 11 kW continua limitado a 11 kW num carregador de 22 kW. Alguns OBC de 11 kW aceitam apenas 16 A monofásicos; outros aceitam 32 A. A última linha também pressupõe suporte de 32 A monofásicos.
5. Calcule a necessidade diária
Exemplo: 60 km/dia × 18 kWh/100 km = 10,8 kWh para a bateria. Assumindo 90% de eficiência, são cerca de 12 kWh da rede. Em oito horas, bastam 1,5 kW de potência média. Reserve margem para inverno, viagens maiores e períodos tarifários curtos. A eficiência varia; os tempos são apenas ilustrativos.
| Potência AC utilizável | 10 kWh | 20 kWh | 40 kWh | 60 kWh | 80 kWh | 100 kWh |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.68 kW | 2 h 43 min | 5 h 26 min | 10 h 52 min | 16 h 18 min | 21 h 44 min | 27 h 10 min |
| 7.36 kW | 1 h 22 min | 2 h 43 min | 5 h 26 min | 8 h 9 min | 10 h 52 min | 13 h 35 min |
| 11 kW | 55 min | 1 h 49 min | 3 h 38 min | 5 h 27 min | 7 h 16 min | 9 h 5 min |
| 22 kW | 27 min | 55 min | 1 h 49 min | 2 h 44 min | 3 h 38 min | 4 h 33 min |
Tempo = energia AC fornecida ÷ potência AC utilizável, arredondado ao minuto. Pressupõe potência constante. Os kWh representam energia da alimentação, não a capacidade da bateria nem a energia armazenada; as perdas e as variações de potência afetam o tempo real.
6. Escolha a potência adequada
7–7,36 kW são uma opção para alimentação monofásica se o veículo aceitar 32 A. 11 kW adequam-se frequentemente a OBC trifásico de 16 A e carregamento noturno. Considere 22 kW quando veículo e instalação o permitem e precisa de carregar em menos tempo. A flexibilidade futura deve justificar o custo adicional. Uma unidade mais potente pode ser limitada se o fabricante e a instalação o permitirem.
7. Escolha o formato e as funções
Uma wallbox facilita o carregamento habitual; uma unidade portátil permite usar tomadas adequadas e devidamente dimensionadas. Verifique conector, capacidade e comprimento do cabo, estacionamento e preferência por cabo fixo ou tomada. Programação, gestão dinâmica de carga e carregamento solar podem ser úteis. Confirme contador, conectividade, ativação e subscrições exigidos. Estas funções não aumentam o limite AC do carro.
8. Lista de verificação antes de comprar
Confirme o OBC e a corrente monofásica; obtenha avaliação e orçamento da instalação; calcule energia diária e horas disponíveis; verifique cabos e tomadas; compare custo total, garantia e assistência. Este guia trata de redes AC europeias típicas. Sistemas norte-americanos de fase dividida e outras redes exigem especificações próprias.